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近日


(资料图)

西延高铁建设现场再传捷报！

6月14日、15日连续两天，西延高铁马坊隧道、北村隧道相继贯通，全线建设进度进一步加快。

据了解，西延高铁马坊隧道位于陕西省延安市富县境内，全长2603米，最大埋深约170米，隧道洞身以三叠系上统页岩、砂岩为主，Ⅴ级围岩占比达61.9%；西延高铁北村隧道位于陕西省铜川市耀州区境内，全长1497.45米。隧道下穿黄土梁塬，地形平坦，地势中间高，两侧低，相对高差68米，最大埋深约65米。该隧道洞口Ⅴ级围岩浅埋，覆盖层较薄，隧道洞身全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，施工难度大，安全风险高。

6月14日，西延高铁马坊隧道顺利贯通。6月15日，西延高铁北村隧道顺利贯通，较计划工期提前了22天，为后续工程加快推进奠定了坚实基础。

据了解，西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要组成部分，是“十四五”时期的重点建设项目。

线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

监制|高延平

责任编辑|杨延萍  白腾

编   辑|刘强  崔春娥 杨静宁


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