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星宇航空6日于日本成田机场发生一连串班机延误与调度困难事件，不仅让旅客怨声载道，民航局今日要求星宇航空说明。身为民航局大家长、“交通部长”王国材下午在中坜受访表示，星宇此次事件可以看到在班机与人力的调度上遭遇困难，未来北美航线是否还要扩增，需要深思熟虑。他也强调，民航局会在后续核准航线上做考量。
星宇航空是由长荣集团已故创办人张荣发小儿子张国炜离家另立门户所经营，话题不断。
星宇航空董事长张国炜上个月底亲驾首航洛杉矶航班时，炮轰民进党蔡政府不太重视观光，严重落后新加坡，王国材当时低姿态回应，政府跟民间的努力，张国炜可能没看到，会再提醒看一下大家的努力。如今张国炜所属的星宇航空日本航线大出包，王国材与“交通部”对星宇的处理态度备受关注。
星宇航空6日发生严重班机误点事件，连带影响3航班，起因为JX800台北－东京航班遇上强风延误，导致另外2个航班JX801、JX803也受牵连，旅客甚至因此夜宿机场，星宇航空董事长张国炜7日一早飞成田瞭解、致歉，另外也因为人力不足，他将亲自把JX801开回台湾。
对于星宇航空调度出包302名旅客睡成田机场，张国炜赴日致歉，表示会全额退费，但是麻烦跟着来。民航局将依照标准作业程序进行调查，包含星宇客机转降过程、飞航操作是否符合SOP、飞机灯号异常状况、与日本塔台通联纪录，还有星宇航空董事长张国炜赴日驾驶A350返台是否违反飞勤规定等。
星宇航空对于成田机场遇到强切侧风风切，导致飞机迟迟无法下降，机长直到第四次才降落成功，延误7小时之久，又因为并班、机号指示灯异常、机组员服勤时间、成田机场宵禁等种种原因，导致下一班班机延误起飞超过20小时，旅客被迫在机场过夜，现在旅客都已经回来台湾。但是后续处理都考验张国炜与星宇航空。
先前张国炜公开跟民进党蔡政府杠上，现在星宇日本航线出包，全看王国材的态度。
“立法院”交通委员会下午会勘桃园机场捷运21环西站延伸到22老街溪站，王国材也到场，媒体关注星宇航空日前盛大庆祝北美航洛杉矶航线，如今日本航线大出包，怎样看？
王国材说，可以看到他们此次在飞机的调度上非常的辛苦，增加洛杉矶航线后，仅有3架A350执飞相当辛苦，近期星宇继续扩充北美航线，机师、飞行组员、飞机够不够，星宇航空必须深思熟虑，都是决定能不能继续扩充的基础。民航局会在后续核准航线上做考量。
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